珠海大橋（Zhuhai Bridge）是中國廣東省珠海市境內(nèi)一座連接珠海市區(qū)和高欄港島的特大橋梁，位于掛定角西側(cè)跨越西江磨刀門水域，是珠海大道的組成部分之一。

珠海大橋位于西江出海口，江心洲發(fā)育，主橋通航凈空高，且有主副通航孔之分，坷道兩岸地形平坦，因此兩岸引橋及中間引橋均較長。為了降低造價(jià)，設(shè)計(jì)者本著主橋先進(jìn)，引橋經(jīng)濟(jì)的原則，經(jīng)過多方案的比選，主航道橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。理由是主跨跨徑不大跨數(shù)不多，橋墩有一定高度，采用雙薄壁墩顯示了橋梁輕型美觀，省去價(jià)格昂貴的大噸位支座，同時(shí)施工方便，不需進(jìn)行恢復(fù)的體系轉(zhuǎn)換，可加快工期。

在保障質(zhì)量的前提下，要保證施工完成后要能快速開放交通不能影響車輛通行。為此業(yè)主單位咨詢過多家快干水泥廠家，經(jīng)過對比性能之后，最終選擇廣東廣航交通的GH高性能混凝土(快干水泥)。

GH高性能混凝土(快干水泥)在施工后1小時(shí)，抗壓強(qiáng)度能達(dá)到20MPa，這個(gè)抗壓強(qiáng)度達(dá)到了通車的基本條件。符合業(yè)主單位所需要的要求。

下面是珠海大橋路面搶修的施工圖